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事实上,记者注意到,2018年康盛股份应收账款和坏账准备金额均有所增加。年报数据显示,截至2018年12月底,康盛股份应收账款18.36亿元,占总资产比例高达37.03%,同比增加10.74%。康盛股份方面表示,按照新能源运营车辆自上牌之日起2年之内若达不到2万公里行驶里程,将不能享受补贴的政策预判,同时考虑运营车辆实际行驶里程状况较2万公里差距较大等原因,康盛股份对2016年度上牌车辆未能达到2万公里行驶里程,以及2017年上牌车辆未能达到1万公里行驶里程的车辆所涉及的补贴全额计提坏账准备,本次计提坏账准备金额为8.66亿元。

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